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李彦宏带队,在百度世界大会演示了七个AI应用场

CNET科技行者 11月16日 北京消息(文/周雅):站在今天第十二届百度世界大会现场的李彦宏,首次提到“今年百度AI开发者大会把无人车开上北京五环”的事,统一回复“确实吃到一张罚单”,不过他又补充道:“如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?” 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

正是今年7月份百度在AI开发者大会释放人工智能新战略的背景下,今天口号为“Bring AI to Life”的百度世界大会引发了更多关注。李彦宏说“短短4个月,很多东西已经发生改变”。

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这句“改变”话指“新技术,新产品,新分享”,李彦宏主题演讲重点提到:将在2018年量产无人驾驶汽车,“Apollo+雄安”将创造智能出行城市,百度语音不再需要唤醒词,百度大脑进化论,百度从“百度更懂中文”切换到“百度更懂你”......现场,科技行者看到满屏AI应用场景。 尊重原创 SEM优化网 www.semyouhua.com

李彦宏带队,在百度世界大会演示了七个AI应用场景 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

场景一:无人驾驶小巴车没有方向盘、没有驾驶位、2018年量产

李彦宏回忆,从7月到现在,他唯一一次去逛商场被认出来,被问到的第一个问题就是“李总,我什么时候能坐上你们的无人车?”他说“我们在努力”。过去,包括百度在内,业界普遍预计2020年将是无人车开始量产的时间点,但百度希望把这个时间提前。

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因此,百度前不久宣布与金龙汽车合作,生产一款无人驾驶的小巴车“阿波龙”,于2018年7月份实现量产。这辆L4级巴士没有方向盘、没有驾驶位,是一辆真正意义的无人驾驶汽车。当然,明年它会先在相对封闭的道路上试运营。 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

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自7月份,百度正式开放无人驾驶技术平台Apollo,到目前已经发展了6000多个开发者投票支持Apollo项目;1700多家合作伙伴加入Apollo使用开放代码;100逾合作伙伴申请使用Apollo的开放数据。除了金龙之外,百度还发展了更多自动驾驶合作伙伴:比如2019年,江淮汽车将生产基于Apollo的自动驾驶汽车;同一年,百度和北汽也会推出基于Apollo的L3自动驾驶汽车;还有最早和百度一起合作生产自动驾驶汽车的奇瑞,将于2020年推出自动驾驶汽车;今天在北京奥林匹克森林公园,奥森的“智行者”扫地车已经运营了,由百度Apollo支持。

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李彦宏带队,在百度世界大会演示了七个AI应用场景

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百度世界大会展区的Apollo无人车 尊重原创 SEM优化网 www.semyouhua.com

不知不觉中,智能驾驶已经“潜伏”进每个人的生活。下一步,更多的无人车会从未来开到现实世界中。 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

场景二:疲劳驾驶?AI帮你提神

李彦宏现场还演示了疲劳驾驶监测系统:

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当司机被手机干扰转头看信息、犯困开始打哈欠或者疲惫到眼睛睁不开的时候,系统就会及时提醒司机集中精力驾驶。一旦检测到司机疲劳到了一定程度,系统会开始通过播放一些欢快的音乐,来帮助司机提神。当监测到司机已经重度疲劳驾驶时,系统还会将司机导航到最近的休息区。甚至在未来,百度自动驾驶还会接手卡车,把它自动地开到最近的休息区去。 原文出处 SEM优化网 www.semyouhua.com

该系统基于百度大脑的图像识别技术,通过红外人脸识别判断,即使司机戴上墨镜、遮挡眼睛,红外依然能够检测到。 原文出处 SEM优化网 www.semyouhua.com

场景三:雄安的智能出行来得更早一些

人工智能当然不仅改变了汽车,同样改变城市道路。李彦宏说:“我们很快就会宣布和雄安的合作。未来的雄安很可能是一个没有拥堵,出行效率极高,干净、绿色、环保、高效,没有各种各样的身份认证,没有排队,没有各种各样烦琐程序的一个城市。” 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

更进一步说,在“Apollo+雄安”模式下,雄安有望成为一个拥有智能交通管理系统、不需要交管部门大量人力上路管理的城市。 尊重原创 SEM优化网 www.semyouhua.com

百度Apollo开放平台已经拥有了环境感知、智能决策与控制、高精地图与定位、车载系统、仿真、智能互联等核心技术。 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

除了雄安之外,百度和保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城等城市和地区也将展开进一步的相关合作,建立自动驾驶高新技术示范区。

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场景四:一个聪明的电视,可以“理解”自己在播什么

人工智能除了在汽车、交通等场景的应用之外,也有家庭应用场景。 本文来自 SEM优化网 www.semyouhua.com

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